サイクリングでRELAXIN' あるいは 週末の開田高原

久しぶりのナイトラン(^_^;

スポルティーフのテールライトの球切れ放置を解消。豆球を
交換したので近所を３０分ほど走ってみる。

発電機の負荷で少々重くなっているペダリングを軽めのギヤ
でクルクル回す。よく知った道なのでグレーチング部分以外
は特にストレスもなく快調に走る。
懐中電灯での走行は結構あるが発電機での走行は随分久し
ぶりだ。
止まると真っ暗になるのが良い感じだ。

スポルティーフのギヤ比変更

最近はギヤが重くて乗る気にならないので軽いギヤに
交換です。

旧）50-44-38
現）46-42-32

スプロケット）13-14-15-17-19-21のまま

部品箱に転がっているものだけでの変更だったので希
望のギヤ比じゃ無いのですが、かなり軽くなり守備範
囲も広がりそう。
しばらく現状で使用してから再調整といたしましょう。

ランドナーのメンテナンス

写真ではホイールがはずされ逆さまになっており、ちょっと情けな
いのですがこの愛車はTOEIの1978年サイクルショー出品モデルの
ランドナーです。３０年近く前、高校生の頃からお世話になってい
たカトーサイクルさんに立ち寄ったところ、この車が展示されてい
るのをみまして速攻でGetしてしまいました。
ニューサイクリング誌No.165の東叡社の広告頁に載っています(^^)
メンテナンスとは無縁な私のところに来てしまったのでずいぶんと
みすぼらしくなってしまいました。

78年のサイクルショーではタンデムを筆頭にランドナー、スポルテ
ィーフ、ロードレーサー、プロムナードが発表（すべて黒塗装）さ
れたかと思いますが、うちのランドナーの兄弟たちは元気にしてい
るのかなあ。なんとなく興味深いものがあります。

当時はあちこちのツーリングで活躍してもらったのですがその後は
動態保存状態でした。
さて、こんなうちの黒ランですが、これから出来る範囲での掃除と
メンテナンスを行おうというわけです。
しかし、この黒ランですが購入したときからアルミ部分なども特別
ピカピカしてたような記憶がないのでどこまできれいにするべきか
悩むところですが、出来る範囲ということで許してもらいましょう。

天白川を名古屋港までポタリング

天気も良いし、約２０年ぶりに天白川を名古屋港まで往復し
てみました。
平野部の川沿いなのでアップダウンが全くなくとても楽ちん。
天白区あたりではまだ水もきれいでバーベキュウを楽しむグ
ループが多数見受けられました。
河口付近のヘドロ臭が一寸残念だが、我が家の排水もここに
たどり着いてるんだよな.....。
復路ではカトーサイクルに寄って涼ませて頂いた。購入意欲
を刺激されてしまうのが困りものです。

日進市内、スタート地点から上流を望みます。



名古屋市天白区内で合流、左は植田川、右が天白川。



ずいぶん下ってきました。ヘドロ臭がします。



やっと名古屋港です。

スノーシューって楽しそう

wifeと一緒にスノーシューを始めました。
まだまだたくさん歩けません。のんびりと精進です。


giruも元気に雪遊び

愛知池ポタリング

愛知池は大にぎわい。
ジョギング、散歩、自転車ポタリング、魚釣り、ラジコングライダー、草すべり、etc。やはり水面の、ボートの練習風景が気持ちよさそうです。